Elektrofahrzeuge

Hier gibt es alles über Fahrzeuge zu lesen, die zum Teil oder ausschließlich elektrisch angetrieben werden.
Fahrräder, Roller, Motorräder und Autos. Viele dieser Fahrzeuge habe ich persönlich getestet!

Testfahrt im Toyota Prius Hybrid Plugin

Im Zuge der Hybridwochen bei Toyota konnte ich mir heute in einer moderierten Testfahrt den Prius Hybrid Plugin näher ansehen. Toyota beschäftigt sich schon seit über 15 Jahren mit der Hybridtechnik und deshalb sind die Fahrzeuge sehr ausgereift. Man sieht sie in letzter Zeit auch sehr oft im Taxi Betrieb und das spricht für die Qualität. Der Prius Plugin Hybrid unterscheidet sich von den anderen Hybrid Fahrzeugen durch eine größere Batterie … Weiterlesen …

Mobiki Elektro – Klappmechanismus braucht ein kleines Service

Mehr als 2500 km hat mein Mobiky Jouri Elektro nun schon auf dem Tacho. Vor einigen Tagen begann der Klappmechanismus zu streiken. Nach mehr als 2 Jahren aufklappen und zuklappen, sicher 5-8 x  täglich hat der Mechanismus ein Service verdient. Alex von Yoom ist der erste den ich anspreche, weil die Werkstatt von ihm so schön nah bei meiner Firma ist. Alex hat lange Zeit bei Fahrradeck auch Mobiky verkauft und … Weiterlesen …

IO-Scooter – Summersale

Heute hab ich eine Pressemeldung von IO-Scooter bekommen. Sommerschlussverkauf bei Elektrorollern und Motorrädern! Bis zu 35 % Preisnachlass, auf alle Lagerfahrzeuge nur für kurze Zeit !! zum Beispiel: iO Vienna XE – statt € 6650,– jetzt € 4322,50 iO Manhattan – statt € 8600,– jetzt € 5590,– Diese Preise sind wirklich interessant! Ich hab mir für Montag mal einen Vienna XE reserviert und werde diesen ein paar Tage in der Praxis … Weiterlesen …

Sunstar S03+ Rückbau!!

Schon wieder Probleme mit dem Sunstar S03+! Der Motor macht Zicken, ich will darüber gar nicht mehr schreiben. Nur soviel: Die Qualität des neuen Motors entspricht nicht meinen Erwartungen! Michael hat meinen alten Motor Sunstar S03 aus seinem Testfahrrad wieder ausgebaut und mein Utopia bekommt ihn wieder zurück. Ich fahre ab heute wieder Sunstar S03 (ohne Plus). An die etwas andere Steuerung werde ich mich wieder gewöhnen, aber ich will FAHREN … Weiterlesen …

Sunstar S03+ – Getriebeschaden nach 3 Monaten!

Mit dem alten Motor (Sunstar S03) bin ich  mehr als ein Jahr wirklich gut gefahren! Danach hat Michael mir einen Sunstar S03+ im Tausch angeboten. Die Vorteile des S03+ waren angeblich: Abstimmung auf 20 Zoll daher bessere Steuerungsfähigkeiten Metall statt Plastik Getriebe verbesserte und empfindlichere Abstufung zwischen den Unterstützungsstufen Dieses Angebot war sehr günstig und ich habe es angenommen. Nun habe ich den Motor S03+ knapp 3 Monate im Einsatz und … Weiterlesen …

Yike Bike – 6. Fazit

Nun ist Zeit mal eine Zusammenfassung meines YikeBike Tests zu machen. Natürlich enthält diese Zusammenfassung meine subjektive Meinung. Gut gefallen hat mir: Das YikeBike macht viel Spaß! Man sollte sich allerdings etwas Zeit dafür nehmen, den Umgang zu perfektionieren! Das YikeBike ist sehr kraftvoll im Antrieb Beleuchtung und Blinker zum “gesehen werden” ist eingebaut. Zusammengelegt ist es in ca. 30 Sekunden und dann wirklich überall gut zu verstauen Auch zu Tragen … Weiterlesen …

Yike Bike – 5. der letzte Tag auch mit dem Auto

Am letzten Tag versuche ich noch so viel wie möglich auszuprobieren und so kommt es auch zu einem Versuch sich während der Fahrt kurz die Brille zu richten. Dieser Versuch führte zu einer sehr wackeligen Notbremsung, denn mit einer Hand am Lenker kann ich nicht mal ein kleines Stück geradeaus fahren. Vom Importeur habe ich allerdings erfahren, dass „seine Jungs“ teilweise mit einer Hand und einem Fuss noch Achter fahren. Mein … Weiterlesen …

Yike Bike – 4. Einkaufen und anspruchsvolle Passagen

Auf dem Heimweg mit dem YikeBike ein paar Kleinigkeiten einzukaufen ist kein Problem. Alles was man in einem Rucksack unterbringen, oder sich umhängen kann, lässt sich auch transportieren. Am Yike selbst kann man nichts befestigen. Auch muss man bedenken, dass man das Yike nirgendwo unbeaufsichtigt stehen lassen kann. Denn das Fahrzeug kann nicht versperrt oder gesichert deaktiviert werden. Auch hat es keinen Ständer oder eine andere Vorrichtung um es abzustellen. Also muss … Weiterlesen …

Yike Bike – 3. ein normaler Arbeitstag

Fahrt in die Arbeit. Heute bin ich schon recht früh unterwegs weil ich vor der Arbeit noch einen Termin habe. Die Fahrt zur U-Bahn verläuft mit sehr gemischten Gefühlen! Einerseits macht das Yike Bike viel Spaß beim Fahren, aber trotzdem kommt irgendwie nicht der Wunsch auf, damit länger als nötig unterwegs zu sein. Mit anderen Testfahrzeugen, hatte ich nach einiger Zeit das Bedürfnis, die U-Bahn zu meiden und eine größere Strecke … Weiterlesen …

Yike Bike – 2. Rückfahrt im Dunkeln

Nachdem ich gestern am Heimweg schon einige Basiserfahrungen sammeln konnte, geht’s heute mal in den Echtbetrieb. Ich fahre eine Freundin besuchen, die im 22. Bezirk schon fast bei Essling wohnt. Da das Yike Bike nur eine Reichweite von 14 km hat, muss ich die Kombination mit den Öffis nehmen. Bei Losfahren vor dem Haus ist es mir das erste mal bewusst aufgefallen: Das Yike Bike ist sehr laut! Unbemerkt irgendwo vorbeizufahren … Weiterlesen …

Yike Bike – 1. die ersten Kilometer

Seit heute Nachmittag habe ich das Yike Bike zum Ausprobieren. Bis Ende nächste Woche darf ich es auf seine Praxistauglichkeit testen. Das Konzept ist relativ einfach. Man sitzt mit dem Schwerpunkt auf dem Sattel genau in der Mitte zwischen Vorder und Hinterrad. Die Hände erreichen durch einfaches Runterhängen den Lenker und so wird das Yike auch gesteuert. Anfangs ist es sehr ungewohnt die Lenkung hinter dem Körper zu bedienen, aber nach … Weiterlesen …

Yike Bike Testfahrt heute

Schön seit 2011 versuche ich ein Yike Bike zum Test zu bekommen. Seit kurzer Zeit gibt es einen Vertrieb in Österreich. Heute war es soweit, ich durfte das Yike Bike kurz mal probefahren! Das kleine Gefährt hat mich so interessiert, dass ich mir für nächste Woche eines bestellt habe, um einen längeren Praxistest damit zu machen. Bin schon sehr gespannt….

Testfahrt mit dem Renault Twizy

Heute durfte ich den Renault Twizy einige  Stunden lang im Straßenverkehr probefahren. Der Kleine kann eigentlich gar nicht als Auto bezeichnet werden, ich würde ihn eher als Quad mit Dach titulieren! Und so fährt er sich auch. Die Federung fühlt sich hart an und lässt immer einen guten Kontakt zur Straße zu. Man spürt größere Unebenheiten durch, ohne dass sich der Twizy unsicher anfühlt. Das macht einerseits Spaß, weil man den … Weiterlesen …

Falcon Folding – ein vollgefedertes Klapprad mit Allradantrieb

Heute habe ich wieder mal einen Tipp von Gerd bekommen. Das Falcon Folding ist ein Klapprad mit Vollfederung und Allradantrieb!! Ich habe mir zwar noch nicht überlegt, was für einen Sinn der Allradantrieb auf einem Fahrrad macht, wenn er am gleichen Akku hängt, aber probefahren würde ich es trotzdem gerne mal… Da die Herstellerfirma in Linz sitzt, habe ich mal eine Emailanfrage hingeschickt, mal sehen…

Rubbee – der Elektroantrieb zum Anschnallen

Heute hab ich im Netz eine interessante Möglichkeit gefunden, ein Fahrrad in wenigen Minuten mit Elektroantrieb auszurüsten. Rubbee ist ein Walzenantrieb, der am Rahmen mit einem Schnellverschluss befestigt wird. Ist das geschehen drückt er über eine Kunststoffwalze auf das Hinterrad des Fahrrads. Der elektrische Antrieb, kann mit wenigen Handgriffen auch wieder abgenommen werden. Reichweite angeblich 25 km bei maximal 25 km/h. Das Projekt wird gerade über Kichstarter finanziert und soll ca. … Weiterlesen …

MAMS 2013 – Stiege, Gasse, Wegerl und Segwayklo

Heute Samstag ist mal Rätselrally angesagt. Aufgeteilt in verschiedene Teams müssen wir losfahren und diverse Rätsel lösen oder Bauwerke finden. Am Vormittag sind es vier Stationen wo wir beispielsweise die Mayrstiege im Ort suchen müssen und von dort ein Foto bringen, welches beweist, das auch alle Teammitglieder dort waren. Oder die Stufen der Kirchenstiege zählen, die gemeinerweise am vermeintlichen Ende in einen Schotterweg übergeht und danach aber weiterführt! Nach den ersten … Weiterlesen …

Macht Tesla die elektrische Autozukunft ?

Ich denke schon! Das Model Tesla Roadster war ja schon ein Meilenstein in der Fahrzeugtechnik. Der elektrische Sportwagen Tesla Roadster kann knapp 400 km weit mit einer Akkuladung fahren. Und das bei einer Beschleunigung von unter 4 Sekunden auf 100 km/h! Die vor einigen Monaten erschienene Limousine Tesla Model S  schafft schon etwas über 400 km Reichweite bei Autobahngeschwindigkeit. Heute habe ich ein Video gesehen, in dem Tesla die automatische Akkuwechselstation … Weiterlesen …

Tankstelle für Elektroautos in der eigenen Garage?

Der Kauf eines Elektroautos wird immer interessanter. Leider ist in meiner Garage noch kein passender Strom Anschluss! Somit kann ich auch keine Langzeittests von sogenannten Plugin Fahrzeugen machen. Deshalb habe ich mir  überlegt eine entsprechende Stromtankstelle in meiner Garage montieren zu lassen. Nach Rücksprache mit meinem Elektriker musste ich allerdings feststellen, dass es hier viele Dinge zu berücksichtigen gibt!! Also besser vorher genau erkundigen! Auf der Webseite von Wien Energie bin … Weiterlesen …

Yoom – Elektrofahrzeuge für fast alle Bedürfnisse

Heute war ich bei der Neueröffnung von Yoom am Franz Josefskai 37 dabei. Das Unternehmen hat es sich zur Aufgabe gemacht die Elektromobilität für Alle interessant zu machen. Neben sehr interessanten Elektrofahrrädern, gibt es auch einige witzige kleine Elektrofahrzeuge zu bestaunen. zum Beispiel den ESTRIMA Biró oder den YOOM Robstep. Ob sie Praxistauglich sind, werde ich in der nächsten Zeit herausfinden, sofern ich einige der Fahrzeuge zum Testen bekomme…. Erste Gespräche … Weiterlesen …

IO–Scooby – Elektrofahrrad mit Roller Qualitäten

Heute durfte ich bei einer Pressekonferenz von IO-E-Scooter teilnehmen. Vorgestellt wurde der Elektro Scooter. Scooby ist ein Elektroscooter, der eigentlich ein Fahrrad ist. Mit einem 600 Watt Motor und LED-Scheinwerfern ausgestattet hat er eine Reichweite von 40 Kilometern. Der SCOOBY fährt zwar rein elektrisch und wird mittels Gasgriff betrieben. Trotzdem hat der Roller auch Pedale, mit denen man den Elektroantrieb verstärken kann. Es ist als Fahrrad für die Straße zugelassen und … Weiterlesen …

Sunstar S03+ – fast drei Wochen mit dem neuen Motor

Nun habe ich den neuen Motor seit ca. 3 Wochen auf meinem Utopia montiert. Den ersten Eindruck habe ich hier ja schon kundgetan. Hier der zweite Eindruck… Motorgeräusch Nachdem der Country Vollkettenschutz von Utopia nun weg ist, hallt der Motor nicht mehr so. Allerdings ist der Sunstar S03+ etwas lauter von Fahrgeräusch als der S03. Michael meint, das liegt an den Metall Zahnrädern im neuen Motor. Der alte S03 (ohne Plus) … Weiterlesen …

Utopia Phönix – Motor Update auf Sunstar S03+

Da sich am Utopia speziell im Antriebsstrang eine merkliche Abnutzung gezeigt hat (Kette, Zahnkränze) habe ich mit Michael von Backwind kurz geplaudert. Bei diesem Gespräch kam heraus dass mein Sunstar S03 Motor aus der ersten Baureihe nicht für 20 Zoll konfigurierbar war. Dadurch konnte die Drehzahl der Räder nicht in der Motorsteuerung berücksichtigt werden. Nicht dass ich mit der Leistungsentfaltung unzufrieden bin, ganz im Gegenteil, aber manchmal darf es auch mal … Weiterlesen …

Utopia Phönix – der April macht was ich will

In den letzten beiden Monaten wurde mein Utopia so richtig auf Vordermann gebracht! Neuer Lenker: Da der alte Lenker eigentlich immer schon etwas zu kurz war, habe ich einen neuen Lenker bestellt. Der “Neue” hat den Vorteil dass ich mit der Lenkstange etwas tiefer in das Hauptrohr komme und somit der Lenker etwas sicherer montiert ist. Durch die Doppelstrebe in der Mitte, kann ich nun meine Zusatzanbauten (Tacho, Handyhalterung, u.s.w) etwas … Weiterlesen …

Colibri – Elektroeinsitzer für den Stadverkehr

Auf der Webseite von Golem gefunden: "Colibri: Elektroeinsitzer mit ungewöhnlicher Sitztechnik" Tja, hoffentlich werden solche elektrischen Platzsparer bald von der Parkometerabgabe befreit. dann kauf ich mir auch einen 😉

Smart for two Electric Drive – 3 Stunden Probefahrt

Den Smart for two gibt es ja schon lange! Seit einiger Zeit ist die rein elektrische Variante dieses Smart verfügbar. Heute habe ich mal ausprobiert, wie praxistauglich der Elektro Smart für die Stadt ist. Mercedes Wiesenthal in der Troststrasse hat mir ein Fahrzeug zum Probefahren überlassen. Der kraftvolle 55 kW-Elektromotor und die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 17,6 kWh sind die zentralen Komponenten des Antriebskonzepts. Mit einem Drehmoment von 130 Nm, … Weiterlesen …

Urban Arrow – DAS flexible Transportrad

Das Elektrofahrrad ist sicher ein tolles Transportmittel für die Stadt. Aber meist nicht, wenn man größere Dinge transportieren muss. Mit dem Urban Arrow ist das anders…. Wirklich eine tolle Möglichkeit, das fahrrad an die Bedürfnisse individuell zu “konfigurieren” …. Quelle: Trends der Zukunft

SSIKE: E-Scooter wiegt nur 12 Kilogramm

Der Frühling kommt bald! Und mit ihm auch wieder eine Menge an spaßiger Fortbewegungsmittel für die Stadt. Der SSIKE E-Scooter wiegt nur 12 Kilogramm und ist ca. 20 km/h schnell. Bei einer Reichweite von ca. 40 km ist er damit hervorragend für die Stadt geeignet. Quelle: Trends der Zukunft

einspuriges Auto mit gyroskopischen Eigenschaften …

gerade im Internet gefunden, den LIT Motors C1. Motorrad oder Auto. das ist hier die Frage. Jedenfalls eine interessante Fortbewegungsmöglichkeit für die Stadt!! LIT Motors C1 Quelle: TrendsderZukunft.de

Umfrage für Elektroradfahrer

Die Forschungsgesellschaft Mobilität hat auf ihrer Webseite eine Umfrage für Elektrorad Fahrer zusammengestellt. Die Umfrage findet im Rahmen des Projektes „Mobil und Sicher“ statt, welches vom Österreichischen Verkehrssicherheitsfond initiiert wurde und von der FGM umgesetzt wird. Bei der Umfrage können Elektroradfahrer ihre Erfahrungen im Straßenverkehr bewerten und dadurch vielleicht für mehr Sicherheit sorgen. Finde ich nicht schlecht, oder was meint ihr ?? Hier geht’s zur Umfrage…