Hier gibt es alles über Fahrzeuge zu lesen, die zum Teil oder ausschließlich elektrisch angetrieben werden.
Fahrräder, Roller, Motorräder und Autos. Viele dieser Fahrzeuge habe ich persönlich getestet!
Wenn die Erfindung von StoreDot wirklich stimmt, dann stehen uns bald tolle Zeiten bevor Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.Mehr erfahren Video laden YouTube immer entsperren Stellt euch mal vor, man könnte ein Elektroauto mit 150 km Reichweite auch so schnell laden, wer kauft dann noch ein Benzinauto ?? Quelle: Trends der Zukunft.de
Gestern durfte ich bei Yoom das Espire Trail 40 mal kurz probefahren. Das Trail 40 ist ein sogenanntes “Fully”, also ein vollgefedertes Mountainbike. Es hat einen Motor von MPF Drive eingebaut. Der Motor ist gefühlt etwas kraftvoller wie der Bosch Antrieb und macht einen sehr professionellen Eindruck. Er ist auch sehr leise, und hat ein sehr umfangreiches Display. Das Espire Trail 40 kann ich nicht so genau beurteilen, da ich keine … Weiterlesen …
Heute durfte ich bei Yoom.at kurz einen neuen Roller probefahren. Der Kumpan electric 1953 ist eigentlich ein elektrisches Moped im Roller Design. Rotes Taferl und Geschwindigkeit bis 45 km/h machen aus dem Roller zwar kein Supersportler, aber für die Stadt durchaus sinnvoll. Währen der kurzen Probefahrt habe ich mich mit der Technik des Fahrzeuges angefreundet, obwohl mir der Roller persönlich fast schon zu “Retro” ist. Das LED Display und die einzeln … Weiterlesen …
Letztes Wochenende durfte ich für mehr als zwei Tage den Egret One Elektroroller testen. Der Egret One ist der ultimative Elektroroller für alle Tretroller Fans. Mir war der Test viel zu kurz, daher hier nur die wichtigsten Erkenntnisse. LiFePo4 Akku in der Bodenplatte, Motor im Hinterrad, alles sehr zusammengeräumt und hochwertig verarbeitet! Der Roller hat einen beleuchteten Tacho, Tageskilometerzähler und Gesamtkilometer. Mit einem kleinen Hebel auf der rechten Seite wird Gas … Weiterlesen …
Letzten Freitag durfte ich mein geliebtes Mobiky endlich wieder abholen. Da Herr Weinhappl Senior auf Urlaub war, konnte er sich mein Mobiky erst jetzt ansehen. Gewisse Dinge müssen halt auf den Profi warten 😉 Da mein Mobiky nun schon 3 Jahre alt ist und mehr als 3000 km auf dem Buckel hat, wurde der Kabelstrang etwas müde. Da das Fahrrad, wenn ich damit fahre täglich oft 10 Mal auseinander und wieder … Weiterlesen …
Das Lyric Bikeboard hat in meinem Testbericht ein sehr zwiegespaltenes Ergebnis hinterlassen. Einerseits ist es einfach und bequem zu fahren, macht Spaß und wirkt sehr robust und zuverlässig. Speziell das vollgefederte Fahrwerk und die Bremsanlage hinterließen einen guten Eindruck. Andererseits sind wesentliche Elemente schon etwas in die Jahre gekommen. Meiner Erfahrung nach könnte der Motor schon etwas sparsamer sein, und die Akkus müssten in dieser Größe merklich mehr Leistung haben. Das … Weiterlesen …
Heute fahre ich mit dem BikeBoard mal in die City. Zuvor gibt es noch ein Fehlersuchbild vorher nachher Mit dem Bikeboard ohne Sitz zu fahren ist zwar nicht so bequem, weil man sich während der Fahrt nicht hinsetzen kann. es ,macht aber mehr Spaß. Auf längeren Strecken entsteht aber manchmal doch das Bedürfnis sich auch mal wieder hinzusetzen. Speziell bei längeren Ampelpausen.. Heute bin ich auch ein Stück mit der u-Bahn … Weiterlesen …
Heute hatte ich mit dem Bikeboard die erste Ausfahrt. Einmal böhmischer Prater und retour. Beim Wegfahren fällt mir gleich auf dass man auf seine Füße aufpassen muss. Denn wenn man zu schnell losfährt und ein Fuß noch am Boden steht, kann es passieren, dass man sich mit dem Hinterrad auf die Fersen fährt. Nicht schlimm, aber unangenehm. Man gewöhnt sich allerding schnell daran, darauf zu achten … Die Strecke von mir … Weiterlesen …
Die Technik des Lyric Bikeboards birgt keine innovativen Neuerungen. Ein robust wirkender, sehr leiser Radnabenmotor im Vorderrad der mit 48 Volt angetrieben wird. Zwei Akkus mit je 24 Volt die in Serie geschaltet sind. Man muss auf den Bikeboard also IMMER beide Akkus mit zusammen mehr als3 kg Gewicht mithaben! Leider ist es auch nötig sie mit ZWEI getrennten Ladegeräten zu laden,die aktiv gekühlt und daher nicht gerade klein und über … Weiterlesen …
Heute hatte ich 4 Stunden das Smart Elektrorad für einen Kurztest. Der erste Eindruck: EDEL! Das Fahrrad besteht aus hochwertigen Komponenten und sieht auch entsprechend hochwertig aus. Die Kotflügen sind nahezu unsichtbar um die Reifen geschwungen. Der Rahmen hat den Akku wunderschön integriert und trotzdem kann man den Akku entfernen. Der Elektroantrieb ist ein alter Bekannter, der Heckmotor von BionX. Der Antrieb erfolgt für ein Fahrrad eher unüblich, über einen Zahnriemen. … Weiterlesen …
Da mein Mobiky gerade nicht funktioniert, habe ich mich bei Yoom natürlich auch gleich mal umgesehen. Nicht dass ich ein neues Fahrrad brauche, aber schaden kann es ja nicht. Bei der Gelegenheit durfte ich das Nachfolgemodell meines geliebten Mobiky kurz probefahren. Da der französische Hersteller ja vor einigen Jahren aufgegeben hat ,wurde nun die Weiterentwicklung vom legendären Hersteller Solex übernommen. Bei Yoom gibt es das Nachfolgemodell schon zu kaufen. Der Antrieb … Weiterlesen …
Heute Nachmittag hat mich mein geliebtes Mobiky nach ca. 3500 gefahrenen Kilometern im Stich gelassen. Die Kontrollanzeige leuchtet, aber der Motor macht keinen Zucker mehr. Der Zeitpunkt ist denkbar ungünstig, denn Hr. Weinhappl vom Fahrradeck ist seit heute 2 Wochen im Urlaub und die Fahrradsaison fängt gerade an. Freundlicherweise hat mir der Sohn von Werner Weinhappl gleich mal einen Ersatzmotor zum Testen gebracht und Alex von Yoom hat ihn mal zum … Weiterlesen …
Gestern haben wir in Heute Konret einen Beitrag gesehen, dass still und leise eine Verordnung eingeführt werden soll. Dabei geht es darum, dass SELBST erzeugter Sonnenstrom der SELBST verbraucht wird mit 1,5 Cent / kW Abgaben besteuert werden soll! Das ist die größte Frechheit, die in letzter Zeit bekannt wurde! Offensichtlich will man hier die Notbremse ziehen, damit es uns nicht gelingt uns völlig Energieunabhängig zu machen. Denn Menschen die nicht … Weiterlesen …
Über dieses Fahrzeug habe ich im Februar 2013 schon berichtet. Damals war es noch eine sogenannte “Designstudie”. Offensichtlich macht der Hersteller “Lit-Motors” jetzt Ernst. Für Ende 2014 sind die Fahrzeuge bereits angekündigt! Dieses Fahrzeug werde ich jedenfalls probefahren, sobald es verfügbar ist! Denn wenn es funktioniert ist es meiner Meinung nach DIE Lösung für den Stadtverkehr!! Alle Vorteile eines Autos (geschützt vor Witterung) und alle Vorteile eines Motorrades (Einspurig, keine Parkometerabgabe) … Weiterlesen …
Gestern habe ich mein Utopia Phönix ausgewintert und meine erste Fahrt gemacht. Nach kurzer Teststrecke musste ich leider feststellen dass die Kette oft über irgendein Zahnrad rutscht und somit einen kurzen und lauten Schlupf erzeugt. Dieses Problem hatte ich letztes Jahr auch schon, allerdings nicht so intensiv wie jetzt. Eine Nachfrage bei einigen Spezialisten hat damals sehr widersprüchliche Informationen zu Tage gefördert. Von “Kette defekt” (ist ca, 1000km alt) bis “alle … Weiterlesen …
Noch kleiner als Mobiky, geht nicht ? Doch, mit dem URB-E! Das kleine Dreirad kann angeblich bis zu 24 km/h schnell sein und das bis zu 32 km weit! Wirklich toll. Spaß Faktor garantiert, so sieht es zumindest aus, wenn man sich das Video ansieht! Wird zwar erst über IndieGogo finanziert, aber ich will es jedenfalls probefahren! Quelle: Engadget.com
Tja, der nächste Sommer kommt bestimmt und dann wünsche ich mir das Sway Electric Trike zum Probefahren! Dieses Fahrzeug sieht aus als würde es viel Spaß machen! Im Imagevideo sieht es jedenfalls toll aus …
Immer wieder finde ich im Netz abenteuerliche Elektrofahrrad Konstruktionen. Wie zum Beispiel das BASF Fahrradkonzept das angeblich schon im Jahr 1865 mal aktuell war. Dieses Fahrrad sieht sehr durchdacht aus und ich würde es sehr gerne mal probefahren!! Seht euch einfach das kurze Video auf der Webseite von BASF an! Toll finde ich wie gut das Licht integriert ist und auch die Akkuhalterung unter dem Sitz. Und natürlich das Absperren mit … Weiterlesen …
Von Freitag bis Sonntag hatten wie in Steyr das Segway Saisons Abschlusstreffen, den MAMS Season Closer. Viel Segwayfahren, viele nette Leute und einfach gemütlich beisammen sein. Am Samstag hatten wir einige kleine Touren in der Nähe von Waidhofen an der Ybbs. Zuerst konnten wir erleben wie man durch die Wolkendecke in die Sonne fährt. Dazu waren wir am Sonntagsberg. Bei herrlichem Wetter oberhalb der Nebelgrenze machten wir eine kleine Tour am … Weiterlesen …
Heute habe ich eine interessante Idee zum Nachrüsten eines Elektroantriebes für nahezu jedes Fahrrad gefunden. Das Neue an dieser Idee ? Alles ist im Hinterrad verbaut! Antrieb, Steuerung, Akkus und ein GPS Ortungssystem! Die gesamte Steuerung wird über ein Smartphone mit Android oder IOS durchgeführt. Selbst eine Ortung der Einheit über GPS ist möglich. FlyKly – Demovideo Einziger Nachteil: Das Fahrrad muss zum Aufladen immer in der nähe einer Steckdose sein, … Weiterlesen …
Vor Kurzem durfte ich bei Yoom einen ganz besonderen Prototypen probefahren. Den Lohner Strohler. Die in Wien ansässigen Lohner Werke wurden 1821 gegründet und hatte bereits 1900 das erste Elektroauto im Programm. Den Lohner Porsche, der auf der Weltausstellung 1900 in Paris gezeigt wurde. Einige von euch werden sich sicher auch an die Roller von Lohner erinnern, wie zum Beispiel den Sissi Roller. Mehr zur Geschichte der österreichischen Lohner Werke findet … Weiterlesen …
Unlängst habe ich von Yoom ein Mountainbike für einen Kurztest bekommen. Alex von Yoom hat mir dieses Fahrrad aufgrund seines Elektroantriebes sehr nahegelegt Und tatsächlich, der Motor hat es in sich! Der Antrieb wird von MPFDrive, einem Yoom nahestehenden Unternehmen gebaut. Er ist von der Bauart zwar mit dem Bosch Tretlagermotor vergleichbar, vom Antritt aber merklich agiler und kraftvoller! Da mein Testfahrzeug auch nicht bei 25 km/h abgeregelt war, lies sich … Weiterlesen …
Heute hab ich mir von Yoom einen Robin M1 für den Nachmittag ausgeborgt. Der Robstep M1 wird von mir liebevoll als Segway für arme Leute bezeichnet, was eigentlich nicht wirklich stimmt. Technisch ist der Robin allerdings schon ein wenig mit dem Segway vergleichbar. Er wird nämlich auch über Gyrosensoren gerade gehalten und mit Körperbewegung gelenkt. Das ist aber auch schon die einzige Gemeinsamkeit. Denn der M1 ist meiner Meining nach für … Weiterlesen …
Heute Nachmittag hatte ich eine 15 minütigen Lerntermin um das City Wheel zu testen. Das City Wheel ist ein elektrisches Einrad mit einem starken Motor, der das Rad auf bis zu 16 km/h beschleunigt. Das Einrad wird vor und zurück über einen Gyrokompass mit Motorkraft gesteuert, so ähnlich wie ein Segway. Die Balance zur Seite muss man selber erledigen! Die erste Übung besteht darin das City Wheel mit einem Fuß hin … Weiterlesen …
The Moon, ohne Worte… The Moon …
Heute hatte ich die Gelegenheit den Renault ZOE für 2 Stunden probezufahren. Grundsätzlich mag ich die Franzosen nicht so besonders, aber der ZOE macht wirklich einen tollen Eindruck. Der Zoe ist eines der praxistauglichsten Elektroautos, die ich bis jetzt testen durfte. Die von Renault angegebene Reichweite von ca. 200 km ist zwar toll, aber in der Praxis wird das Fahrzeug nicht so weit kommen. In meinem Test habe ich bei zügiger … Weiterlesen …
Heute versuche ich mal telefonisch eine Lademöglichkeit für meinen liegen gebliebenen Test-Roller zu finden. Dazu rufe ich bei Wien Energie an und habe Glück. Die Dame an der Vermittlung kann mit meinem Anruf so überhaupt nix anfangen. Da sie offensichtlich nur Elektroroller beeindruckend fand, werde ich ins Fuhrparkmanagement der Wiener Netze verbunden. Diese Handlung hat zwei Vorteile! 1.) Haben die dort auch Elektroautos und somit sofort Mitleid mit mir und 2.) … Weiterlesen …
Heute hab ich schon in der früh einiges zu erledigen. Einkaufen, dann in die Shoppingcity kurz noch nach Hause und dann in die Arbeit. Als ich die Arbeit verlasse zeigt die Akkustandsanzeige noch 45% Ladung an. Ich wundere mich, nehme es aber wohlwollend zur Kenntnis und fahre noch in den 9,Bezirk Kabarettkarten holen. Als ich dann ca. 2/3 meines Heimweges hinter mir habe, merke ich dass der Roller nicht mehr so … Weiterlesen …
Aufgrund des Tests mit dem Vienna XE von IO-Scooter habe ich mich mal in der Nähe meiner Arbeitsstelle nach einer Stromtankstelle umgesehen. Es gibt zwar schon einige Webseiten mit Verzeichnissen, diese haben allerdings meist noch wenig zu bieten! http://www.elektrotankstellen.net PDF Datei zum Runterladen, zwar recht informativ, aber nicht ganz zeitgemäß!! http://www.tanke-wienenergie.at Tankstellen der Wien Energie. Man benötigt eine Karte um tanken zu können http://e-tankstellen-finder.com Sieht unabhängig aus, obwohl von der KELAG … Weiterlesen …
Heute früh habe ich mein Testfahrzeug Vienna XE von IO-Scooter.at abgeholt. In der Firmenzentrale in Brunn am Gebirge stehen unzählige unterschiedliche Modelle. Der Vienna XE ist die leistungsstarke Variante des Rollers, die als Motorrad zugelassen ist. Die Technik der Vienna XE ist gut ausgedacht: gelochte Scheibenbremsen vorne und hinten Radnabenmotor (10.000 Watt) mit 93% Wirkungsgrad und Energierückgewinnung Rückwärtsgang moderne Akkutechnik (64 V LiFePo4/40 Ah/ 2550 Wh) Reichweite ca. 70 km Fahrwerk … Weiterlesen …